Sf-2 Límite Autubricante Rounding: solución de lubricación de alto rendimiento

Comparación con SF-1 Oillssing Rowing y JF-800 Bi-Metal Roiling

Los rodamientos de lubricantes son críticos en las aplicaciones donde la lubricación tradicional no es práctica. Entre los tipos más utilizados se encuentran los cojinetes SF-1 Oilless, los cojinetes auto-lubricantes límite SF-2 y los rodamientos bi-metal JF-800.

Sf-2y Boundary Auto-lubricando rodamiento

¿Qué es un SF-2 Límite de cojinete auto-lubricante ?

El rodamiento SF-2 es un rodamiento auto-lubricante avanzado con una estructura respaldada por acero y una capa sinterizada de bronce porosa, impregnada con PTFE (politetrafluoroetileno) y mezclas de plomo. Proporciona una excelente resistencia al desgaste y baja fricción en condiciones de lubricación límite.

Características clave de los rodamientos SF-2:
Material: capa sinterizada de bronce con respaldo de acero con PTFE/recubrimiento de plomo
Auto-lubricación: funciona sin grasa externa o aceite
Capacidad de carga: más alta que SF-1, adecuada para cargas moderadas a pesadas
Rango de velocidad: adecuado para aplicaciones de baja a media velocidad
Rango de temperatura: -40 ° C a 250 ° C
Aplicaciones: automotriz, maquinaria industrial, equipo de construcción

Comparar con SF-1 OILSESS ROWING Y Rojo bi-metal JF-800

¿Por qué elegir SF-2 sobre SF-1 o JF-800?

Mejor que SF-1: mayor capacidad de carga y resistencia a la temperatura.
Más autosuficiente que JF-800: No hay necesidad de lubricación externa, reduciendo el mantenimiento.
Rentable: equilibra el rendimiento y el costo, lo que lo hace ideal para aplicaciones de servicio mediano.

El cojinete de autocetratación del límite SF-2 es una excelente opción para aplicaciones que requieren una operación confiable sin mantenimiento bajo cargas y temperaturas moderadas. Si bien SF-1 es adecuado para cargas más ligeras y JF-800 sobresale en escenarios de alta carga, el SF-2 proporciona una solución equilibrada para las industrias que buscan durabilidad y eficiencia.