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Venta al por mayor Buje autolubricante de fibra tejida SF-TEX, rodamiento liso envuelto en tela

Buje autolubricante de fibra tejida SF-TEX, rodamiento liso envuelto en tela

Descripción del Producto:

Acero con tejido de fibra de PTFE. Este nuevo material utiliza una capa de tejido de fibras de PTFE sobre soportes metálicos; el tejido tiene una capacidad de carga muy alta y una vida útil mucho más larga en comparación con los casquillos convencionales de 3 capas. el metal puede ser acero al carbono (SF-TEX), acero inoxidable (SF-TEX3), bronce (SF-TEXB), etc. Adecuado para movimientos giratorios y oscilantes, menores requisitos de mantenimiento debido a los largos intervalos de relubricación, menor desgaste, menor susceptibilidad a la carga de los bordes, sin absorción de agua y, por lo tanto, sin hinchazón, buen comportamiento de amortiguación y buena resistencia a las cargas de impacto. vida útil mucho más larga a baja velocidad con carga alta.

Descripción del Producto

Máx. cargar estática 250N/mm²
velocidad muy baja 140N/mm²
oscilante giratorio 60N/mm²
PV máx. (funcionamiento en seco) Operación a corto plazo 3,6N/mm²·m/s
Operación continua 1,8N/mm²·m/s
Temperatura. límite -195 ℃ ~ 280 ℃
Coeficiente de fricción 0,05~0,20μ
Máx. velocidad Funcionamiento en seco 2m/s
Operación hidrodinámica >2m/s
Conductividad térmica 42 W(m·k)-1
Coeficiente de expansión térmica. 11×10-⁶•K-1

Introducción del producto

SF-TEX

Buje autolubricante de fibra tejida SF-TEX, cojinete liso revestido de tela de aramida PTFE para juntas oscilantes de carga pesada y alta temperatura

Forro tejido de aramida y PTFE Articulaciones oscilantes para cargas pesadas Servicio de alta temperatura Suministro basado en dibujo
200 N/mm² dinámico
170 °C continuo
0,05-0,15 Rango de fricción
Descripción general del producto

El casquillo SF-TEX es un cojinete liso autolubricante con un revestimiento de PTFE tejido y tela de aramida adherido a un respaldo metálico, desarrollado para juntas oscilantes que combinan alta carga estática con temperatura elevada y baja velocidad de deslizamiento. Mientras que los revestimientos de película de PTFE convencionales se adelgazan bajo una alta presión de contacto, la estructura del tejido distribuye la carga entre haces de fibras entrelazadas y retiene un depósito de lubricante dentro del tejido. El componente de aramida aumenta la resistencia a la compresión y la resistencia térmica del revestimiento, por lo que el rodamiento soporta cargas dinámicas de hasta 200 N/mm² y temperaturas de funcionamiento continuo de hasta 170 °C. El forro de tela es apropiado para movimientos oscilantes y oscilantes en los que el rodamiento no completa una revolución completa. Los bujes se producen según los planos en cuanto a diámetro interior, diámetro exterior, espesor de pared, longitud, chaflán y disposiciones de lubricación, y se suministran registros dimensionales y de adherencia del revestimiento por lote.

W1 Componente de fibra de PTFE Proporciona baja fricción y capacidad de funcionamiento en seco. Las fibras expuestas en la cara deslizante se transfieren a la superficie de contacto y forman una película de transferencia.
W2 Componente de fibra de aramida Aumenta la resistencia a la compresión y la resistencia térmica. Lleva una presión de contacto que, de otro modo, adelgazaría un revestimiento de película de PTFE simple.
W3 Estructura de tejido entrelazado Distribuye la carga entre haces de fibras en lugar de una película continua. Retiene el lubricante dentro del tejido durante el movimiento oscilante.
W4 Respaldo metálico y enlace. La carcasa metálica proporciona rigidez estructural y estabilidad de ajuste a presión. La tela se une al respaldo con una capa adhesiva controlada.
Ventajas principales
La estructura de tejido mantiene el forro bajo alta presión de contacto. El contenido de aramida aumenta la resistencia a la compresión y la resistencia térmica. La capacidad de funcionamiento en seco elimina la grasa de los conjuntos de juntas oscilantes Adecuado para movimientos oscilantes donde no se produce la revolución completa. Fricción estable en todo el rango del ángulo del movimiento de giro Los registros de adhesión de lotes respaldan el control de calidad del ensamblaje
Características del producto
Forro: tejido de PTFE y aramida, unido Coeficiente de fricción: 0,05 a 0,15 Capacidad de carga dinámica: hasta 200 N/mm² Temperatura de funcionamiento continuo: hasta 170°C Idoneidad del movimiento: movimiento oscilante y oscilante. Tolerancia del diámetro interior: ISO H7 a H8 por clase de tamaño
Escenarios de aplicación
Articulaciones oscilantes para maquinaria pesada Pivotes de pluma de excavadora, pasadores de varillaje de cargador y puntos de articulación de grúa donde la carga es alta y el movimiento oscila.
Juntas de temperatura elevada Equipos de conformado en caliente, varillajes de carros de horno y pivotes de puertas de hornos donde la temperatura continua excede los límites estándar del revestimiento de PTFE.
Planta Siderúrgica y Metalúrgica Guías de laminador, casquillos de pivote de cuchara y puntos de giro del transportador expuestos a calor radiante y cargas pesadas.
Grúas marinas y offshore Bisagras de grúa de cubierta y juntas pivotantes del sistema de amarre donde el acceso de mantenimiento es limitado y la carga se concentra.
Suministro y Personalización Los bujes se producen según los planos en cuanto a diámetro interior, diámetro exterior, espesor de pared, longitud, chaflán y disposiciones de lubricación. Los lotes de producción están respaldados por registros de inspección dimensional que cubren la tolerancia del orificio, la variación del espesor de la pared y la adhesión del revestimiento, junto con registros de composición del revestimiento. El ángulo de giro, la presión de contacto y la temperatura se deben proporcionar en el momento de la selección para que el grado del revestimiento y el espesor de la pared coincidan con la aplicación. Se aceptan cantidades de prototipos y pedidos por volumen.
Identificación: 10-300 mm Forro: PTFE y tejido de aramida Ranuras o Agujeros: Opcional Documentos: Bajo Solicitud
Preguntas frecuentes

Un revestimiento de película de PTFE simple se adelgaza y se extruye bajo alta presión de contacto. Un tejido de aramida y PTFE distribuye la carga a través de haces de fibras entrelazadas, de modo que el revestimiento retiene el espesor bajo cargas elevadas y mantiene un depósito de lubricante dentro del tejido.

El forro de tela funciona mejor cuando no se recorre continuamente la misma superficie. En el movimiento oscilante, la carga se distribuye sobre un arco limitado y el tejido retiene lubricante en la zona de contacto. Para una rotación continua, normalmente es más adecuada una variante revestida con una película de PTFE.

La temperatura de funcionamiento continuo alcanza los 170°C. Las excursiones cortas por encima de este nivel reducen la vida útil del revestimiento y deben revisarse durante la selección. El calor radiante de las superficies calientes adyacentes debe considerarse por separado de la temperatura ambiente.

La dureza del eje recomendada es de 300 a 600 HV con una rugosidad de la superficie Ra de 0,2 a 0,4 micrómetros. Normalmente se requiere un eje templado y rectificado con una carga dinámica nominal de 200 N/mm², porque el revestimiento transfiere la carga directamente a la superficie de contacto.

Reemplácelo cuando la tela tejida esté desgastada y la capa de respaldo o de unión se vuelva visible, cuando el espacio radial exceda el límite de ensamblaje o cuando la fricción y el ruido de funcionamiento aumenten notablemente. Debido a que las juntas oscilantes se desgastan de manera desigual a lo largo del arco, inspeccione el sector cargado en lugar de todo el diámetro interior.

SF-TEX Forro tejido de aramida de PTFE Articulaciones oscilantes para cargas pesadas 200 N/mm² Dinámico Suministro basado en dibujo

Renderizaciones muestran

Zhejiang Shuangnuo Bearing Technology Co., Ltd.
Zhejiang Shuangnuo Bearing Technology Co., Ltd. es China Buje autolubricante de fibra tejida SF-TEX, rodamiento liso envuelto en tela Proveedores y Venta al por mayor Buje autolubricante de fibra tejida SF-TEX, rodamiento liso envuelto en tela Compañía, somos un fabricante especializado en la producción de diversos productos de aleación de cobre autolubricantes mediante fundición centrífuga, fundición continua, fundición en molde de metal y otros procesos. Sus principales productos incluyen latón, bronce de aluminio, bronce de estaño y otros producidos de acuerdo con los grados estándar nacionales. Procesa y produce varios productos de cojinetes autolubricantes con incrustaciones sólidas sobre esta base. Al mismo tiempo, utiliza tecnología de sinterización para producir productos bimetálicos y muchos otros tipos de productos. Desde su creación hace casi 10 años, la empresa se ha centrado en la investigación, el desarrollo y la producción de varios cojinetes autolubricantes nuevos.

En el proceso de producción de productos, nuestra empresa siempre ha insistido en la producción de fundición independiente de materias primas para garantizar la calidad de los productos desde la fuente; durante el proceso de fundición, se monitorea todo el proceso y el producto terminado se prueba con un espectrómetro tres veces antes, dentro y después del horno para confirmar la composición del material del producto. La agencia nacional de pruebas recibe regularmente el encargo de probar la composición del material y las propiedades mecánicas del producto, y se pueden proporcionar informes de prueba autorizados a los clientes que lo necesiten; La empresa implementa una producción integrada desde el procesamiento de materiales hasta el producto terminado y cuenta con más de 80 conjuntos de máquinas herramienta CNC avanzadas, tornos CNC, centros de mecanizado y otros equipos importantes. La fuerte capacidad de producción garantiza que la producción de materiales se organice para los clientes por primera vez, acortando el ciclo de producción.
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    Fundada en 2014, Shuangnuo tiene 10 años de experiencia en la industria.

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    La sólida capacidad de producción garantiza que podamos organizar la producción de materiales para los clientes lo antes posible y acortar el ciclo de producción.

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