SF-2 Límite de cojinete auto-lubricante es un cojinete lubricante límite hecho de material autocetulubricante compuesto de tres capas. La siguiente es una introducción detallada como una opción de lubricación eficiente para equipos industriales:
Sf-2y Boundary Auto-lubricando rodamiento
Material y estructura
• Estructura compuesta de tres capas: los cojinetes SF-2 están compuestos de una parte posterior de acero, una capa de bronce porosa y una capa mixta de polioximetileno (POM) y conducen en la superficie. La parte posterior de acero proporciona alta resistencia y capacidad de carga; La capa de bronce porosa tiene una buena capacidad de carga y resistencia al desgaste, y tiene una alta conductividad térmica y puede realizar calor a tiempo; La capa POM en la superficie tiene un coeficiente de fricción de bajo y alta resistencia al desgaste, y puede mantener un coeficiente de fricción de bajo incluso en el caso de escasez instantánea de aceite.
• Tratamiento de superficie especial: la superficie generalmente extiende el pozo de almacenamiento de aceite y está recubierto con grasa a base de litio o grasa a base de silicona durante el ensamblaje para mejorar el rendimiento de la lubricación.
Características de rendimiento
• Rendimiento de autocetreno: no se requiere un lubricante externo, dependiendo de los materiales internos para proporcionar lubricación, reduciendo los requisitos de mantenimiento, especialmente adecuados para piezas que son difíciles de lubricar con frecuencia.
• Coeficiente de baja fricción: el coeficiente de fricción está entre 0.05-0.20, lo que puede reducir efectivamente el desgaste y la pérdida de energía y mejorar la eficiencia de la operación del equipo.
• Alta capacidad de carga: la capacidad de carga estática puede alcanzar 140 N/mm² y la capacidad de carga dinámica es de 70 N/mm², que es adecuada para condiciones de alta carga.
• Buena resistencia al desgaste: en condiciones de lubricación límite, su tasa de desgaste es muy baja, y volver a regrenar después de que se consume la grasa puede extender significativamente la vida útil.
• Resistencia a la corrosión: a través de materiales especiales y tratamiento de superficie, tiene una buena resistencia a la corrosión y es adecuada para su uso en entornos hostiles.
• Operación de bajo ruido: se ejecuta suavemente y tiene bajo ruido, lo cual es adecuado para equipos con estrictos requisitos de ruido.
Áreas de aplicación
• Industria automotriz: utilizado en chasis de automóvil, pinzas de frenos, mangas de capas de dirección y otros componentes, puede soportar altas cargas y reducir el mantenimiento.
• Metalurgia y minería: en maquinaria metalúrgica y equipos mineros, como trituradores, molinos de bolas, etc., los rodamientos SF-2 pueden adaptarse a entornos de trabajo duros y extender la vida útil del equipo.
• MAQUINARIA DE CONSTRUCCIÓN E INGENIERÍA: en equipos como grúas, cargadores y excavadoras, los rodamientos pueden soportar cargas altas y cargas de choque para garantizar un funcionamiento estable del equipo.
• Maquinaria agrícola: adecuada para equipos agrícolas como tractores y cosechadores para mejorar la fiabilidad y la durabilidad del equipo.
• Otros equipos industriales: como maquinaria textil, maquinaria de impresión, equipos hidráulicos, etc., los rodamientos SF-2 pueden jugar una excelente lubricación y resistencia al desgaste.
Mantenimiento e instalación
• Inspección previa a la instalación: asegúrese de que los rodamientos no estén dañados, contaminados y limpios.
• Elija el método de instalación apropiado: evite un fuerte impacto y deformación, y garantice la instalación correcta.
• Inspección y mantenimiento regulares: aunque el rendimiento de la lubricación auto-lubricante reduce la necesidad de mantenimiento, todavía es necesario verificar regularmente el desgaste de los rodamientos y volver a alzarlos cuando sea necesario.