¿Cuál es la ventaja de la brida doble sobre la brida única?
La brida doble proporciona retención axial en ambas direcciones. Esto elimina la necesidad de anillos de retención o tornillos de resalte separados en ambos lados del rodamiento, lo que simplifica el montaje y reduce el inventario de componentes.
¿Cómo se distribuyen los tapones de grafito en las bridas?
Los tapones de grafito están dispuestos en patrones circulares en ambas caras de las bridas. Cada brida normalmente contiene de 8 a 16 tapones según el diámetro, lo que garantiza una lubricación uniforme para cargas de empuje bidireccionales.
¿Puede el diseño de doble brida adaptarse a la desalineación?
Los rodamientos de doble brida estándar permiten una desalineación angular de hasta 0,5 grados. Para aplicaciones que requieren una mayor desalineación, consulte a ingeniería para realizar ajustes en la holgura.
¿Cuál es el método de instalación recomendado para rodamientos de doble pestaña?
Ajuste a presión utilizando una herramienta plana que haga contacto con una cara de la brida. El reborde opuesto proporciona confirmación visual del asiento completo. La profundidad del escariado debe coincidir con el espesor de la brida en ambos lados.
Cómo determinar cuándo reemplazar un rodamiento de doble pestaña
Reemplace cuando el desgaste del diámetro del orificio exceda los 0,06 mm, el desgaste del espesor de la brida exceda los 0,10 mm o cuando el grafito en cualquiera de las caras de la brida caiga por debajo del 10 % del área de la superficie original.
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