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Venta al por mayor SF-1B Buje sin aceite con revestimiento de PTFE con respaldo de bronce, cojinete deslizante autolubricante resistente a la corrosión para sistemas marinos e hidráulicos
SF-1B Buje sin aceite con revestimiento de PTFE con respaldo de bronce, cojinete deslizante autolubricante resistente a la corrosión para sistemas marinos e hidráulicos
  • SF-1B Buje sin aceite con revestimiento de PTFE con respaldo de bronce, cojinete deslizante autolubricante resistente a la corrosión para sistemas marinos e hidráulicos

SF-1B Buje sin aceite con revestimiento de PTFE con respaldo de bronce, cojinete deslizante autolubricante resistente a la corrosión para sistemas marinos e hidráulicos

Descripción del Producto:

SF-1B tiene un alto factor de seguridad y es particularmente apropiado para ambientes de alta temperatura donde ningún aceite es eficiente y donde la máquina debe estar bajo condiciones de trabajo sucesivas de períodos prolongados. Se utiliza ampliamente en la industria metalúrgica del acero, como casquillos para ranuras de rodillos de sucesivas máquinas de fundición. bombas de lechada de cemento y transportadores de tornillo para cemento. También puede estar compuesto por una carcasa de acero o fabricado en casquillos con bridas que pueden moverse tanto en dirección radial como axial.

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Descripción del Producto

Máx. cargar estática 250N/mm²
velocidad muy baja 140N/mm²
oscilante giratorio 60N/mm²
PV máx. (funcionamiento en seco) Operación a corto plazo 3,6N/mm²·m/s
Operación continua 1,8N/mm²•m/s
Temperatura. límite -195 ℃ ~ 280 ℃
Coeficiente de fricción 0,05~0,20μ
Máx. velocidad Funcionamiento en seco 2m/s
Operación hidrodinámica >2m/s
Conductividad térmica 42 W(m·k) -1
Coeficiente de expansión térmica. 11×10 - ⁶•K -1

Características
- Seguridad: Alto factor de seguridad
- Medio ambiente: Adecuado para condiciones de alta temperatura y aceite ineficiente
- Trabajabilidad: Soporta trabajo continuo a largo plazo.

Aplicaciones
- Acero: Casquillos para ranuras de rodillos de máquinas de fundición.
- Cemento: En bombas de inyección y transportadores de tornillo.
- Mecánica: En carcasas de acero o como casquillos embridados (movimiento radial/axial)

Introducción del producto

SF-1B

SF-1B Buje sin aceite con revestimiento de PTFE con respaldo de bronce, cojinete deslizante autolubricante resistente a la corrosión para sistemas marinos e hidráulicos

Carcasa compuesta con respaldo de bronce / revestida de PTFE / uso marino e hidráulico / suministro basado en planos
140 Carga dinámica N/mm²
0,04-0,18 Coeficiente de fricción
280 Temperatura máxima °C
Descripción general del producto

El casquillo SF-1B es un cojinete liso sin aceite revestido de PTFE con respaldo de bronce desarrollado para sistemas marinos e hidráulicos donde el casquillo del cojinete está expuesto al aire cargado de sal, salpicaduras de agua de mar o fugas de fluido hidráulico. La carcasa utiliza un respaldo de bronce en lugar de acero, lo que elimina el riesgo de oxidación que rige la vida útil en condiciones húmedas y proporciona una resistencia inherente a la corrosión sin depender de la integridad del revestimiento. Una capa intermedia de bronce sinterizado une la capa deslizante a base de PTFE al respaldo, lo que brinda una capacidad de funcionamiento en seco con un coeficiente de fricción entre 0,04 y 0,18 y una capacidad de carga dinámica de hasta 140 N/mm². Debido a que el respaldo es de bronce en su totalidad, el daño en los bordes o el desgaste del recubrimiento en la interfaz de la carcasa no inicia la fluencia del óxido. Los bujes se producen según los planos para el diámetro interior, el diámetro exterior, el espesor de la pared, la longitud, el chaflán y las disposiciones de ranura o orificio, con registros dimensionales y de materiales disponibles para la documentación del proyecto.

Respaldo de concha SF-1B Bronce Variante con respaldo de acero
Corrosión en la cáscara Inherente, sin dependencia del recubrimiento Depende de la integridad del revestimiento
Comportamiento de daños en los bordes Sin iniciación de óxido El óxido se arrastra por el acero expuesto
Conductividad térmica Ruta de calor más alta y mejor Más bajo, calor retenido en contacto.
Comportamiento galvánico Compatible con carcasas de bronce Requiere atención con bronce.
Costo relativo Mayor costo de material Menor costo de material
Ventajas principales
El respaldo de bronce elimina el riesgo de oxidación sin depender de la integridad del revestimiento. El revestimiento de PTFE permite el funcionamiento en seco de conjuntos hidráulicos Una mayor conductividad térmica favorece la eliminación de calor en el contacto. Fricción estable de -200°C a 280°C Compatible con materiales de carcasa de bronce y acero inoxidable. Adecuado para posiciones expuestas a salpicaduras, rociadores y condensación.
Características del producto
Estructura: soporte de bronce, bronce sinterizado, revestimiento de PTFE Coeficiente de fricción: 0.04 to 0.18 Capacidad de carga estática: hasta 250 N/mm² Capacidad de carga dinámica: hasta 140 N/mm² Valor PV máximo: 3,6 N/mm²·m/s funcionamiento en seco Tolerancia del diámetro interior: ISO H7 a H8 por clase de tamaño
Escenarios de aplicación Posiciones donde la corrosión de la carcasa en lugar del desgaste del revestimiento limita la vida útil
Equipo de cubierta marina Los pivotes del pescante, los casquillos de soporte del cabrestante y los puntos de bisagra de la escotilla están expuestos al aire cargado de sal y a las salpicaduras de agua de mar.
Sistemas hidráulicos Bujes guía de varilla y juntas de pivote donde las fugas de fluido o la humedad del lavado llegan al casquillo del cojinete.
Equipos costa afuera Enlaces de maquinaria de cubierta y herramientas submarinas donde el acceso para reparación es limitado y el margen de corrosión es pequeño.
Maquinaria de lavado Equipos de alimentos y bebidas limpiados con chorros de agua, donde las carcasas de acero enchapado se degradan en los bordes dañados.
Suministro y Personalización Los bujes se producen según los planos para el diámetro interior, el diámetro exterior, el espesor de la pared, la longitud, el chaflán y las posiciones de los orificios o ranuras de lubricación. Los lotes de producción están respaldados por registros de inspección dimensional que cubren la tolerancia del orificio, la variación del espesor de la pared y la adhesión del revestimiento, junto con registros de composición del material para el respaldo de bronce. Se aceptan cantidades de prototipos y pedidos en volumen, y el embalaje se puede alinear con los requisitos de inspección entrantes.
Identificación: 3-300 mm Respaldo: Bronce Ranuras o Agujeros: Opcional Documentos: Bajo Solicitud
Preguntas frecuentes

Se prefiere un soporte de bronce cuando la niebla salina, las salpicaduras de agua de mar o los lavados repetidos puedan dañar el revestimiento en los bordes o durante el ajuste a presión. Cuando la trayectoria de corrosión de la carcasa no es creíble y el coste es el factor decisivo, una variante de acero chapado sigue siendo apropiada.

El orificio de la carcasa está mecanizado según ISO H7 al igual que las variantes con respaldo de acero. El bronce tiene un módulo elástico más bajo que el acero, por lo que la interferencia se ajusta para permanecer dentro del rango elástico del respaldo. La fuerza de presión se aplica a toda la cara con un mandril plano.

Sí. El revestimiento de PTFE está diseñado para funcionar en seco. Cuando los sellos permiten el arrastre de película, el fluido hidráulico residual actúa como medio suplementario. Cuando la cavidad está completamente seca, se aplica el límite de PV de 3,6 N/mm²·m/s y el límite de velocidad de deslizamiento de 2 m/s.

El bronce en contacto con el acero inoxidable es generalmente aceptable en posiciones marinas. Cuando se utiliza una carcasa de aluminio, se debe considerar el aislamiento o un revestimiento compatible, y esto se puede revisar durante la selección del proyecto.

Reemplácelo cuando el revestimiento de PTFE esté completamente desgastado y la capa intermedia se vuelva visible, cuando el juego radial exceda el límite de ensamblaje o cuando la fricción y el ruido de funcionamiento aumenten notablemente. Debido a que el soporte es de bronce, la corrosión de la carcasa no forma parte de la evaluación.

SF-1B con respaldo de bronce Revestimiento de PTFE sin aceite Marina e Hidráulica 140 N/mm² Dinámico Suministro basado en dibujo

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Zhejiang Shuangnuo Bearing Technology Co., Ltd.
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Zhejiang Shuangnuo Bearing Technology Co., Ltd. es China SF-1B Buje sin aceite con revestimiento de PTFE con respaldo de bronce, cojinete deslizante autolubricante resistente a la corrosión para sistemas marinos e hidráulicos Proveedores y Venta al por mayor SF-1B Buje sin aceite con revestimiento de PTFE con respaldo de bronce, cojinete deslizante autolubricante resistente a la corrosión para sistemas marinos e hidráulicos Compañía, somos un fabricante especializado en la producción de diversos productos de aleación de cobre autolubricantes mediante fundición centrífuga, fundición continua, fundición en molde de metal y otros procesos. Sus principales productos incluyen latón, bronce de aluminio, bronce de estaño y otros producidos de acuerdo con los grados estándar nacionales. Procesa y produce varios productos de cojinetes autolubricantes con incrustaciones sólidas sobre esta base. Al mismo tiempo, utiliza tecnología de sinterización para producir productos bimetálicos y muchos otros tipos de productos. Desde su creación hace casi 10 años, la empresa se ha centrado en la investigación, el desarrollo y la producción de varios cojinetes autolubricantes nuevos.

En el proceso de producción de productos, nuestra empresa siempre ha insistido en la producción de fundición independiente de materias primas para garantizar la calidad de los productos desde la fuente; durante el proceso de fundición, se monitorea todo el proceso y el producto terminado se prueba con un espectrómetro tres veces antes, dentro y después del horno para confirmar la composición del material del producto. La agencia nacional de pruebas recibe regularmente el encargo de probar la composición del material y las propiedades mecánicas del producto, y se pueden proporcionar informes de prueba autorizados a los clientes que lo necesiten; La empresa implementa una producción integrada desde el procesamiento de materiales hasta el producto terminado y cuenta con más de 80 conjuntos de máquinas herramienta CNC avanzadas, tornos CNC, centros de mecanizado y otros equipos importantes. La fuerte capacidad de producción garantiza que la producción de materiales se organice para los clientes por primera vez, acortando el ciclo de producción.
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